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エミレーツ航空フライトアテンダント給料ーEmirates Airlines Flight Attendant salary

ここにあげる数字は年が変わると微妙に変化しますので、入社希望の方はあくまでも目安として考えてください。

前回お会いしたエミレーツ航空のパイロット家族がこう言いました。

「多くのフライトアテンダント達が月収3000USドルあるかないかみたいで、気の毒に思える。最終的にこの会社に残るのは、発展途上国出身者だろう。この給料でも働きたいという人達だけが残る事になる。」

やはり中東系は欧米系と比べると給料が低いと思います。

Emirates Airline


Emirates

Pay Scale:

Grade II : the monthly salary AED 4020 / Tax free in the UAE

Promotion:

Based on performance, attendance and length of service. Promotion is typically within the first three years of service.

Flying Pay: Per Hour

Grade II : AED 55.00
Grade I : AED 61.50
Grade I ( First Class ) : AED 67.50
Senior Flight Steward / ess : AED 83.50
Purser : AED 89.50

Paid between Chocks off and Chocks on , Flying pay is paid in the month following accrual .

Layover Expenses:

Meal allowances are paid in the currency of the country of night stop. Transport to & from the airport, and hotel accommodation is provided by the company .

Accommodation :

Shared furnished air conditioned accommodation provided , Two/three colleges ( same gender ) share a two/three bedroom apartment and each have their own bedroom but share the kitchen and the living area . each apartment block has leisure facilities. two people may have to share a second bathroom in some three-bedroom apartment. once the initial six months probationary period is complete a crew member amt request to move free of charge to another apartment pending availability . any moved subsequent to this will be charged . you are also entitled to apply for the " live out " allowance ( once the probationary period is complete and the prerogative of the company ) .

Advanced money :

upon reaching Dubai, each new joiner receives AED 2,500 .
AED 2,000 will be deducted from crew salary in instalments over the first two months , the additional AED 500 can be used towards purchases for incidentals,
i.e. iron , kettles , or toaster . Bringing of additional initial funds to Dubai is advisable duo to the increasing pricing od basic goods and services in the UAE .

Roster :

Monthly roaster - 8 days off ( not simultaneously ) flying hours would approx. 70 - 80 hours per month.
Combination of long / short hauls flights . A certain amount of swaps are allowed each year .
Buddy system is also available . Minimum rest at base 11 hrs.

NEW JOINERS

You don't make much in the first 4-6 months (from the date of joining).

Your flat is furnished but there is no TV, DVD player, microwave, coffee maker, iron, notebook, internet etc. You will need to buy some stuff. You will survive but don't expect to save anything.

After this period of time, you will get around 7500 dhs (1500 euros) on average.

Guys, I said average. I counted with 70 flying hours as 900 hours is the yearly limit. If you fly more than 95 hours/month - it might happen! - you will get around 9000 dhs. If you fly 40 hours because you have leave in that month, you will get appr. 6000 dhs.

Deduction: 340 dhs/month in the first 12 months. You will get this money back after completing your 3-year-contract. (Yes: if you resign/get fired before, you won't get this back.)

Sick days are not paid in the first year.

You might be a G2 (economy class) for 14-32 months. You might get your upgrade to business class after a year: not much chance in the main fleet but very possible in the 380 fleet. You might have to wait more than 2 years. Your hourly payment and basic salary will be increased if you work in premium cabins.

MEAL ALLOWANCES

Main Fleet:

New people will do mostly turnarounds, only 1 (maybe 2) layovers. This will be only 350-500 dhs extra per month during probation. Practically nothing, you will spend it on your layover.

London (24 hours): 57 pounds
Paris (24 hours): 88 euros
New York (30 hours): 148 dollars
Bangkok (24 hours): 3260 BHT

Afterwards, it will be around 1500 dhs on average. (I said average: meaning 800-2500 dhs per month, depends on your flights and the length of your layovers.)

You can apply for the Duty Free operator course and might have a chance to make some extra money. Unfortunately, the seniors (business/first class crew) will do it on the best selling (Africa, Moscow, Beirut etc.) flights.

A380 Fleet:

MA will be 1500-3500 dhs/month.
If you are in this fleet, you can do Duty Free in Economy Class. You have around 200 passengers on your side: you can make extra money easily. Some people ask for this position and make 500-2000 dhs extra per month. Ask for it every single time: it's worth it!

PURSERS

Well, they surely don't make 6000 euros. Maybe between 9000-14000 dhs per month, plus the Meal Allowanses. They are entitled for single accomodation or quite high living-out allowanse.

You can expect to become a Purser after 6-9 years. Promotional opportunities depend on the demand.

END OF SERVICE

If you finish a contract, you get an End of Service Bonus (6000 dhs) which is great. You also get as many basic salaries on resignation, as many years you worked for Emirates. So: you resign as a purser after 12 years, you will get your End of Service bonus (you finished your 4th contract) and 12 months of your current basic salary.

It might be enough to re-locate and furnish your apartement OR start a small business OR finance a training course and only study for a year.
Some people can save enough money to buy an apartment or a house (depends which country!) after 3-9 years working for Emirates.

http://www.pprune.org/cabin-crew-wannab ... tar-3.html

There was no bonus and pay-rise in 2009 but beside that, there is bonus (profit share) each year and regular pay-rise.

Upgrade to Business Class: 14-18 months normally if you join now. Your basic salary increases a couple hundred dirham at each step. So does the flying pay.

A main fleet roster:

- it's from a new-joiner, her first roster, this year -

2. OFF
3. Delhi
4.OFF
5 Karachi
6-7 Düsseldorf (24 hours)
9.Bombai
11-12 OFF
13-14 Male-Colombo (layover at Colombo 30 hours)
16-17 Moscow (24 hours)
19 OFF
20 Delhi
21 OFF
22-23 Venice (24 hours)
25-26 OFF
27-29 Dakar (24 hours)

Meal allowances: appr. 1000-2000 dhs extra in a FULL month.

You fly 70-100 hours a month if you don't call sick, don't have vacation. If you are unlucky, you have 5-8 turnarounds. Normally, you should have only 2-4 turnarounds. Lots of night flights!!!

A380 roster:

1-3 New York (30 hours)
4-6 OFF
7 Rest
8-10 Bangkok-HongKong-Bangkok (2x24 hours in Bagkok)
11-12 OFF
13-15 London (24 hours)
16-18 Paris (24 hours)
19-20 OFF
21 Rest
22-24 Soul (30 hours)
25 OFF
26-27 Jeddah (turnaround)
28-29 OFF
30-04 Sydney-Auckland-Sydney (2x24 hours in Sydney and 24 hours in Auckland)

Meal allowances: appr. 2000-3000 dhs in each FULL month.

You fly normally 90-120 hours if you don't call sick, don't have vacation. Hardly any turnarounds now. (Note: Bombai and Delhi might start on the A380 next year.)

A Purser makes 12000-15000 dhs a month plus the Meal Allowances.


http://www.thaicabincrew.com/forums/viewtopic.php?f=18&t=80825


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