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エミレーツ航空機事故で乗務員、乗客全員脱出に成功、しかし消火に当たったEmirati消防士が1人亡くなる

残念なニュースが入ってきました。

昨日はドバイ空港でエミレーツ航空機が事故し、火災に見舞われたが全員脱出に成功したニュースが流れました。

その後、消火に当たったローカルEmiratiの消防士が1人お亡くなりになったと知りました。

昨日はエミレーツ航空のツイッターのロゴがいつもの赤と白ではなくて、灰色と白に変わった話を書きました。

今日、グーグルで検索すると、グーグルに表示されたエミレーツ航空のロゴも白と灰色に変わっていました。

エミレーツ航空 Google 検索

事故したからロゴの色を変えているのかと思ったら、事故プラス、誰かがお亡くなりになったから、こういう風にしたんでしょうね。

普通、エールフランスだって、シンガポール航空だって、台湾の中華航空だって、事故しても会社のロゴの色に変化はないと思います。

しかし、ロゴが変わったとわかった瞬間、私は「あれっ?」と思いましたが、1人お亡くなりになったとわかり、やっと理由がわかったような気がします。

さて、UAE現地のGulf Newsがこのお亡くなりになった消防士の事を取り上げていました。

イスラム教徒達は、お亡くなりになった方を24時間以内に埋葬すると聞いていたのですが、本当にあっと言うまに埋葬したと思います。

日本では逆に一夜通夜という形で埋葬しません。

以前、この件についてUAEにいる私の映画監督と議論した事があります。

「なぜイスラム教徒達はあっという間に遺体を埋葬するのか。日本の場合、一晩通夜を行うのに。」

私達の結論は「湾岸諸国がイスラム教発祥の地だが、砂漠地方では腐るのが早いので、気候が良い日本と違い、早く埋めるようになったのではないか。」という物でした。

気候の違いが埋葬の仕方にも影響を与えていると思います。

さて、こちらが昨日お亡くなりになった消防士の埋葬の様子でUAEのGulf Newsからです。

私の映画監督も言っていましたが、UAEでは穴を掘り、遺体を埋めて、頭と足元の上に大きな石を一つずつ置きます。

この写真もそうなっていますね。

20160804150004472.jpg

男性が涙を流す姿を見ると、こちらも悲しくなります。

20160804150028739.jpg

憔悴している父親と兄弟。

20160804150048945.jpg

お亡くなりになった消防士はJassim Al Bloushiさん。

新聞などもInstagramから彼の写真を引用しています。

20160804153210436.jpg

乗員、乗客、全員脱出!

その成功の影には、このような懸命な消火活動を行った消防士達がいたから。

そう思うと、私は同業者として、手放しには喜べません。

10名程の乗客達が病院に入院しているようですが、重傷ではないようです。

今回のエミレーツ航空の事故の件、詳しい調査結果はのちに出てくると思いますが、なぜ消防士が亡くなったのか、どういう消火活動を行い、機体がどういう状況だったのか、なども是非知りたいです。

わが社では、他社の事故も1年に1回行われる訓練で事例として取り上げて学んだりします。

航空会社別に事故数を表しているAirSafe.comというサイトがあります。

今までエミレーツ航空はゼロでした。

しかし、今回の事故で、1という数字がつけられる事でしょう。

Africa and the Middle East crashes by airline

今回のエミレーツ航空機は胴体着陸をしたとの事ですが、なぜ機体から火が出たのか、どういう着陸をしたのか、どういう脱出をしたのか、など、同業者として知りたいです。

早くエミレーツ航空が今回の事故についての情報を他社とシェアしてくれる事を望みます。

そろそろドバイ首長であるモハメド殿下が弔問に訪れるニュースが流れそうです。

追伸、

この消防士の家族は私の映画監督のスタジオの近くに住んでいて、彼も知っていると知り、もっと悲しくなりました。

他人事のようなニュースですが、人を一人へだてて繋がっているなんて、世の中、狭くなったものです。

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マレーシア航空機墜落現場の写真と映像を見て思う

今年2度目の悲劇がマレーシア航空を襲っています。

日本ではそこまでグロテスクな写真や映像が流れていませんが、海外では普通に流れています。

そして、これらを見て、気分がブルーになっています。(閲覧注意)



同業者として、他社の事故から学ぶ事が多いため、年1回のエマージェンシー訓練でも、他社の事故の写真や動画を使って学びます。

私は他社で事故が起こると、すぐに写真や映像を見るのですが、墜落事故程、見ていて悲しい物はありません。

そして今回のマレーシア航空墜落現場の写真を見て、どれがどうだとわかってしまう自分が、また悲しい。

たとえば、ビジネスクラスやファーストクラスで料理などを飾って通路へ押していく3段式のカートが、きれいに折りたたんだ状態で事故現場に落ちていました。

それを見た瞬間、すぐに私はどうやって使うかわかるため、機内の様子が目に浮かびました。

グロテスクな映像が苦手な人は上に貼り付けた映像を見ていないと思いますが、シートベルト着用したままお亡くなりになっている人の姿も出てきます。

椅子と共に横たわっている姿を見て、悲しい反面、シートベルトをつけていなかったら、これらの遺体はどこかかなたに落ちてしまっていた事だろう、とも思いました。

シートベルト着用のままお亡くなりになっている姿を見ると、ちゃんと我が身を守っていたんだとわかります。

私は離陸から着陸まで必ずシートベルトを着用しているのですが、これは我が身を守るため。

こういう風にお亡くなりになった姿で、それもシートベルト着用された姿を見ると、本当に悲しい。

事故現場の写真を見るとブルーな気分になりますが、その現場の写真から学ぶべき事が多すぎる。

そして、これらの現場に駆けつけ、救出活動や消化活動、遺体の回収などされる方々の苦労がわかります。

とても辛いお仕事だと思います。

今回は政治的背景がいりくんでいるため、なかなか遺体回収もままならないとの事ですが、間違って撃ち落したなら、その責任を誰かが負うべきです。

そして、このような間違いで多くの人達の命が落とされたかもと思うと、腹が立ちます。

ところで去年、長崎からヨーロッパ旅行のためウクライナの航空会社を使ったチャーター便が出たのですが、今考えると、凄い国の飛行機をチャーターした物だと思います。

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マレーシア航空機の乗客の生還を望む砂アートが何か変だと気付きましかた?

行方不明になったマレーシア航空機、まだ発見されていませんね。

ハイジャックされてインド洋へ飛んでいたという話も出ていますが、機体を見つけない事には何とも言えません。

私も彼らの生存を望んでいたのですが、今は機体が見つかれれば嬉しいという考えに変わりました。

世界中の多くの人達が、このマレーシア航空に乗り込んだ人達を心配しています。

そしてインドの砂浜では、このようなサンドアート(砂絵)が作られました。

とても良く出来ていると思います。





しか~し!!!



見た瞬間、私はすぐに何か変だとわかりました。

そして、一緒に働いたクルー達も、見た瞬間、「この砂アート、何か変だよね。」と言う。

みなさんは、何が変なのかお気づきになりましたか?

行方不明になったマレーシア航空の機種はボーイング777(B777)です。

B777という飛行機の翼には、エンジンは一つだけ。

この写真を見ると、翼に2つもエンジンが付いている。

つまり、この砂アートを作った人は、ボーイング777という機種がどういう物か、よくわかっていなかったんですね。

こういう事は航空業界の人とか、飛行機マニアしか気付かない事だと思います。

間違いはあっても、気持ちは同じ!

誰もが早く見つかる事を望んでいます。

そして、祈るしかない。

この飛行機にはイスラム教徒、仏教徒、キリスト教徒など、いろんな人達が乗り込んでいます。

それぞれの宗教にはそれぞれの祈り方があると思います。

どんな祈りをささげても、内容は同じ事。

いろんな国で、いろんな人達が祈りをささげています。

今の希望は、早く機体と乗客が見つかりますように!

これ以外、考えられません。

これ程不可解な事件、事故、めったに耳にしません。

だからこそ、どうしてこうなったのか、知る必要があると思います。

しかし、マレーシア政府高官がお願いした祈祷師は、ちょっと世界の笑い物となってしまいました。

私達から見ると、まるで何かのコメディかとさえ思えてしまうのですが、彼らは真面目にやっている。

そして、このような祈祷がマレーシアでは受け入れられていると思うと、素直に受け入れるしかない。

祈祷師が祈祷をやっている動画はこちらです。

<映像あり>マレーシア航空機消息不明 - マレーシア政府高官が「祈祷師」に捜索協力依頼

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<マレーシア機不明>機長が航空学校訓練時、テロリストも在籍―フィリピン紙

うわぁ~、なんか次から次に怪しいニュースが出てきますね。

テロリストと同じ時期に航空学校で訓練を受けていた行方不明のマレーシア航空機のパイロット、そしてコックピットに女性を招待したパイロットなど、いろんな事がニュースになっていますが、良いニュースは全くと言っていいほど目にしていません。

その上、行方不明の飛行機を探すため「祈祷師」を雇ったというニュースも流れているため、マレーシア航空のイメージがどんどん違う方法へ向かっているような感じ。

今日のテレビ番組「ミヤネ屋」で、パイロットの自殺説とか話していましたが、飛行機から救助を求める電波さえ発信されていないとなると、手動で切ったか爆発したかのどっちかかも、と言っていましたが、私もそう思います。

だんだんとパイロットが絡んだテロ行為ではないかと思い始めてきました。

しかしメディアで流れている情報だけで物事を考えてはいけない。

早く見つかってもらいたい。

それを願うばかりです。


<マレーシア機不明>機長が航空学校訓練時、テロリストも在籍―フィリピン紙

配信日時:2014年3月13日 20時39分

2014年3月12日、大公網によると、クアラルンプール発北京行きのマレーシア航空370便が消息を絶った問題で、フィリピンの民間航空局関係者は「同機のザハリ機長はかつてフィリピンの航空学校で訓練を受けた際、パキスタン籍のテロ容疑者も同じ学校に在籍していた」と語った。

フィリピン紙デイリー・インクワイヤラーによると、ザハリ機長は1980~81年、マニラ首都圏でフィリピン航空が運営する航空学校で訓練を受けた。フィリピンの安全保障専門家によると、ザハリ機長が在籍していた期間、パキスタン国籍で後にテロ容疑者と認定された人物も学校にいたという。しかし、同専門家は二人が接触したかどうかについてはコメントを避けた。この人物は1993年の米世界貿易センタービル爆破事件のほか、数件の航空機テロへの関与を指摘されている。

マレーシア航空は12日、旅客機不明について「原因は確定されていない」と発表。副操縦士がコクピット内に乗客を入れていた問題については「厳正に対処する」とした。一方、米中央情報局(CIA)は「機長の自殺を含め、いかなる可能性も排除しない」と表明した。(翻訳・編集/AA)

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=84884


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<映像あり>マレーシア航空機消息不明 - マレーシア政府高官が「祈祷師」に捜索協力依頼

なんだかとってもその地域に根付いているようなニュースが流れています。

マレーシア航空機がレーダーから消えて数日経っていますが、なかなか機体が見つからないため、マレーシア政府高官はなんと祈祷師にお願いしたらしい。

今のこの世の中、レーダーなどに頼らず「祈祷師」に飛行機の現在地を教えてもらおうとするとは、マレーシアは奥が深いわ。(笑)

ちなみに、以前も書きましたが、ネパールの航空会社も事故が多すぎるため、シャーマンに事故をなくすようにお願いしました。

その人は空港でヤギか羊を生贄にして、飛行機が今後事故しないように何かの儀式を行い、それがニュースとして流れた事があります。

やっぱり何かあったら祈祷師よね~。(笑)

サテライトを使うよりも、レーダーを使うよりも、頼れるのは祈祷師よね~。(笑)

このニュースをマレーシア国籍のクルーに伝えたら、「まだブラックマジック(黒魔術)師もいるわよ」と言う。

マレーシアでは今だにブラックマジックを恐れているらしい。

ちなみに湾岸諸国のアラブ人達も黒魔術を恐れていて、サウジアラビアでは黒魔術を使ったされた女性が公開処刑されています。

湾岸諸国では魔術を使う事はいけない事とされているようで、「もし魔術をかけられたらコーランの一部を唱えよ」と教えてもらいました。

実際にカタール外交官のカタール君はそのフレーズを送ってきた事があります。

「何かあったらこのフレーズを唱えればいいよ。守ってくれるから。」

そう言ってアラビア語の文章を送ってきました。

助けが必要な人は藁をもつかむと言われていますが、マレーシア政府高官が空港に祈祷師を呼ぶなんて、世の中、今の日本人には理解出来ない事が普通のように行われているんですね。

東京の羽田か成田か忘れましたが、バジェット航空会社用(LCC)のための専用ターミナルを建てていますが、マレーシアの格安航空会社が入ってくるのなら、祈祷師を雇ってお払いしてあげたら喜ばれるかも。

よく新しい路線に飛行機が着陸すると、消防車が放水して歓迎してくれますよね。

一度そういう飛行機に乗り込んだ事があるのですが、せっかく窓の外を見たくても、窓に雨が降り続いているように濡れて、景色がはっきり見えない時がありました。

思わず「嫌がらせかよ!?」と思った事がありました。←冗談ですよ~。

マレーシアの飛行機が初着陸したら、白装束の祈祷師をたくさん並べて、太鼓をどんどん叩いたり、ぴょんぴょん跳ねて回ったり、大声で叫んで霊界からのメッセージを伝えたら、喜ばれるかも。

「所変われば、考え方も変わる」

祈祷師、黒魔術という存在が生活に入っているマレーシア人達をおもてなしして安全祈願をするために、日本の祈祷師を採用する時が来たようです。(笑)



マレーシア機捜索に祈祷師を起用=「まじめに探せ!」「見つかれば占いでもなんでもいい」―中国版ツイッター

配信日時:2014年3月12日 13時27分

2014年3月12日、マレーシア高官が、8日未明から消息を絶っているマレーシア航空370便の捜索について祈祷(きとう)師に協力を依頼したことに、中国ネットユーザーから多数の不満の声が上がっている。

捜索に協力を依頼されたのはマレーシアの著名な祈祷師Ibrahim MatZin氏。マレーシア現地メディアによると、同氏は「飛行機はまだ空を飛んでいるか、海に墜落したかのどちらか。陸地には墜落していない」としているという。

これについて、中国版ツイッターには多数のコメントが寄せられた。以下はその一部。

「無能の表れ」
「祈祷師に頼むなんてどうかしてる!」
「マレーシア政府はまじめに探せ!」

「空でなければ海って、まったく意味がない」
「燃料もないのにどこを飛んでるんだよ?異空間か?」
「どうやら宇宙人にさらわれたのではないようだ」

「全然笑えない!」
「そんなんじゃ何も言っていないのと同じ」
「祈祷師が探し出せるなら、今後は科学を信じない」

「祈祷師の言うことが外れていますように」
「これがマレーシアの最大の努力ってわけか。何も言えないな」
「飛行機がどこにあるか分かるなら、占いでも何でもいい」(翻訳・編集/北田)

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=84802

祈祷師 Raja-Bomoh-Ibrahim-Mat-Zin-KLIA

Datuk Mahaguru Ibrahim Mat Zin - Apa yang dinampak bomoh dari teropong buluh ajaib?
)

Paranormal held a ritual to find out the location of Malaysia Airlines MH370
)


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